{"id":14359,"date":"2019-05-22T10:58:24","date_gmt":"2019-05-22T08:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/?p=14359"},"modified":"2019-05-22T11:00:58","modified_gmt":"2019-05-22T09:00:58","slug":"koleja-do-radkowa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/2019\/05\/22\/koleja-do-radkowa\/","title":{"rendered":"Kolej\u0105 do Radkowa"},"content":{"rendered":"<p>Pod koniec kwietnia Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego Cezary Przybylski wraz cz\u0142onkiem zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa Tymoteuszem Myrd\u0105 podpisali z przedstawicielami Polskich Lini Kolejowych protok\u00f3\u0142 uzgodnie\u0144 w sprawie przej\u0119cia o\u015bmiu linii kolejowych. W\u015br\u00f3d przej\u0119tych linii kolejowych jest ta \u0142\u0105cz\u0105ca \u015acinawk\u0119 \u015aredni\u0105 z Radkowem.<\/p>\n<p>\u2013 Cieszy mnie fakt, \u017ce formalno\u015bci id\u0105 tak sprawnie i terminowo. Pozosta\u0142a jeszcze kwestia podpisania akt\u00f3w notarialnych, mam jednak nadziej\u0119, \u017ce nast\u0105pi to r\u00f3wnie szybko \u2013 m\u00f3wi\u0142 Tymoteusz Myrda, Cz\u0142onek Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa.<\/p>\n<p>Planowane przej\u0119cia i uruchomienia linii to jeden z element\u00f3w strategii rozwoju transportu wojew\u00f3dztwa dolno\u015bl\u0105skiego. Takie dzia\u0142ania b\u0119d\u0105 mia\u0142y znacz\u0105cy wp\u0142yw nie tylko na rozw\u00f3j turystyki w regionie, ale skorzystaj\u0105 na nich r\u00f3wnie\u017c mieszka\u0144cy, kt\u00f3rzy zyskaj\u0105 nowe po\u0142\u0105czenia do pracy czy szko\u0142y.<br \/>\n\u2013 Naszym celem jest po\u0142\u0105czenie jak najwi\u0119kszej liczby miast regionu dost\u0119pn\u0105 sieci\u0105 kolejow\u0105. Dzi\u0119ki temu podr\u00f3\u017ce po Dolnym \u015al\u0105sku b\u0119d\u0105 szybkie i komfortowe \u2013 zaznaczy\u0142 marsza\u0142ek Cezary Przybylski.<\/p>\n<p>Czy ponowne uruchomienie linii kolejowej \u0142\u0105cz\u0105cej \u015acinawk\u0119 z Radkowem ma sens? Ze wzgl\u0119d\u00f3w ekonomicznych na pewno nie. Wystarczy przygl\u0105dn\u0105\u0107 si\u0119 liczbie pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z komunikacji szynobusami na tak wa\u017cnej wydawa\u0142oby si\u0119 linii kolejowej Wa\u0142brzych-K\u0142odzko. Podchodz\u0105c do przywr\u00f3cenia tego po\u0142\u0105czenia pod wzgl\u0119dem ekologii, te\u017c raczej nie. Wa\u017cniejsze by\u0142oby sprawne funkcjonowanie komunikacji autobusowej. To mo\u017ce ze wzgl\u0119d\u00f3w turystycznych, Radk\u00f3w to praktycznie stolica przepi\u0119knych G\u00f3r Sto\u0142owych i baza wypadowa na szlaki,  no tu ju\u017c mo\u017cna by by\u0142o podyskutowa\u0107, ale&#8230;<\/p>\n<p>Zdaniem Jana Bednarczyka, burmistrza Radkowa lepszym rozwi\u0105zaniem by\u0142aby budowa \u015bcie\u017cki rowerowej.<br \/>\n\u2013 Jestem zwolennikiem budowy na tej linii \u015bcie\u017cek rowerowych z traktem dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych o czym m\u00f3wi\u0119 ju\u017c od kilkunastu lat. Polskie Koleje Pa\u0144stwowe nie chcia\u0142y mi tego przekaza\u0107 na w\u0142asno\u015b\u0107, tylko na wieczyste u\u017cytkowanie, co by nas kosztowa\u0142o ponad 100 tys. z\u0142 rocznie \u2013 wyja\u015bnia Jan Bednarczyk. \u2013 Nagle z inicjatywy radnego wojew\u00f3dzkiego Patryka Wilda, chc\u0105 uruchamia\u0107 sie\u0107 kolei sowiog\u00f3rskiej z odnog\u0105 kolei sto\u0142owog\u00f3rskiej, kt\u00f3ra by\u0142a budowana w latach 1900-1906 jak powsta\u0142y kamienio\u0142omy. Uwa\u017cam, \u017ce budowa \u015bcie\u017cki rowerowej by\u0142o by o wiele lepszym rozwi\u0105zaniem i dla mieszka\u0144c\u00f3w regionu i dla turyst\u00f3w \u2013 dodaje burmistrz. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pod koniec kwietnia Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego Cezary Przybylski wraz cz\u0142onkiem zarz\u0105du wojew\u00f3dztwa Tymoteuszem Myrd\u0105 podpisali z przedstawicielami Polskich Lini Kolejowych<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[2,9],"tags":[2727,2751,3805,5,3772,3236,54,3241],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14359"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14359"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14362,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14359\/revisions\/14362"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noworudzianin.pl\/WWW\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}