Kilkaset nowych tablic ostrzegawczych o zakazie przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych, patrole Stra\u017cy Ochrony Kolei i kampania spo\u0142eczna \u2013 PKP Polskie Linie Kolejowe SA. reaguj\u0105 na wi\u0119ksze zainteresowanie sp\u0119dzaniem czasu w terenie. Zmniejszanie ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z koronawirusem zwi\u0119ksza liczb\u0119 os\u00f3b korzystaj\u0105cych z teren\u00f3w obok linii i obiekt\u00f3w kolejowych. Trzeba zachowa\u0107 ostro\u017cno\u015b\u0107 obok tor\u00f3w.<\/p>\n
Kolejarze ustawili prawie 650 nowych tablic informuj\u0105cych o zakazie przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych. Kilkadziesi\u0105t znak\u00f3w zakazu stan\u0119\u0142o przy wiaduktach i mostach kolejowych. Obiekty kolejowe – mosty i wiadukty nie s\u0105 skr\u00f3tem.<\/p>\n
Przy zmniejszaniu ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z koronawirusem, coraz wi\u0119cej os\u00f3b spaceruje obok teren\u00f3w i obiekt\u00f3w kolejowych. Stra\u017c Ochrony Kolei cz\u0119\u015bciej patroluje obiekty, kt\u00f3re nierozwa\u017cne osoby pr\u00f3buj\u0105 traktowa\u0107 jako skr\u00f3ty. W przypadku gdy nadjedzie poci\u0105g, pieszy nie ma szans na unikni\u0119cie tragedii.<\/p>\n
Kolejarze przypominaj\u0105: s\u0142u\u017cbowe przej\u015bcia przez mosty i wiadukty kolejowe nie s\u0105 bezpieczn\u0105 drog\u0105 \u2013 mo\u017cna straci\u0107 zdrowie i \u017cycie. Z kolejowych obiekt\u00f3w korzysta\u0107 mo\u017ce tylko przeszkolony personel. Przebywanie na terenie kolejowym os\u00f3b nieuprawnionych i wchodzenie na obiekty kolejowe ko\u0144czy si\u0119 mandatem lub spraw\u0105 w s\u0105dzie.<\/p>\n
W miastach i w terenie, gdzie stwierdzono pr\u00f3by przechodzenia przez tory kolejarze zwi\u0119kszaj\u0105 zabezpieczenia oraz ustawiaj\u0105 nowe oznakowanie. Niestety cz\u0119sto nieodpowiedzialne osoby niszcz\u0105 zabezpieczenia oraz tablice. Ignorowane s\u0105 nawet rowy odwadniaj\u0105ce oraz ogrodzenia.<\/p>\n
Z danych PLK wynika, \u017ce w ci\u0105gu roku brawura, po\u015bpiech i nierozs\u0105dek doprowadza do oko\u0142o 200 tragicznych zdarze\u0144 przez wtargni\u0119cie pieszych na tory. Poza utrat\u0105 zdrowia, tragedi\u0105 dla najbli\u017cszych, to te\u017c utrudnienia w kursowaniu poci\u0105g\u00f3w i nawet kilkugodzinne problemy dla pasa\u017cer\u00f3w. Anga\u017cowane s\u0105 s\u0142u\u017cby ratunkowe i techniczne, kt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 potrzebne w innych miejscach.<\/p>\n
Bezpiecznie na druga stron\u0119 linii kolejowej mo\u017cna przej\u015b\u0107 tylko w miejscach do tego wyznaczonych. To oznakowane i zabezpieczone przej\u015bcia w poziomie szyn, przej\u015bcia podziemne, k\u0142adki oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Tak\u017ce w tych miejscach nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 o bezpiecze\u0144stwie i zasadach jakie obowi\u0105zuj\u0105 przy przechodzeniu przez tory.<\/p>\n
Poziom bezpiecze\u0144stwa na liniach kolejowych zwi\u0119kszaj\u0105 budowane bezkolizyjne skrzy\u017cowania i przej\u015bcia podziemne na stacjach, przystankach oraz na szlakach kolejowych.<\/p>\n